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机械格栅

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转鼓格栅故障,怎么解决是你要学习的

文章出处:未知 发表时间:2019-12-11 14:38
  任何设备都有可能出现故障问题,转鼓格栅也不例外。转鼓格栅是污水处理中常用的一种设备,长期与带有腐蚀性的污水进行接触,长期运行,难免会出现一些故障问题。不过不用担心,只要及时处理这些问题,就能转鼓格栅继续运行。遇到故障问题,寻找解决方法是关键的,怎么找到解决方法正是我们今天要学习的地方。
 
  下面小编就给大家介绍一下转鼓格栅故障解决方法相关内容是什么?
 
  转鼓格栅故障:
 
  转鼓格栅主要用于污水处理及工业废水处理工程中去除水中较小的漂浮物,常用于粗格栅之后,主要由减速机、筛网、螺旋轴、清洗装置、支架、渣斗等系统组成:通常外进水转鼓细格栅受其结构形式的限制,过滤栅鼓只能采用楔形螺旋网形式。而内进水转鼓细格栅过滤栅鼓可以根据不同的过滤需要采用不同的滤材,如:楔形螺旋网、冲孔板网、不锈钢丝网等。
 
转鼓格栅
 
  故障原因:
 
  初步确定细格栅系统堵塞是格栅运行时间积累的必然产物,随着人们生活水平的不断提高及滨海新区开发开放大规模工程建设,使得来水组成也变得更为复杂,主要有毛发、织物细纤维、塑料、橡胶碎片、煤渣、白灰渣等杂物。该厂细格栅出现堵塞问题在市政污水处理厂中并非是个例,在其他污水处理厂也出现过不同程度的细格栅堵塞问题,需要定期或不定期进行人工清理栅渣的方式来维持细格栅连续稳定运行。
 
  我们组织进行了试验性的尝试,首先,是用汽油喷灯高温灼烧,即使灼烧到栅条高温变红,也只能去除栅网表面部分毛发、碎塑料袋等纤维杂物,而堵塞栅网孔的砂砾、灰渣、煤渣等不可燃物质不能去除。其次,采用高压水枪喷射冲洗能将栅条上各类纤维和灰渣等杂物冲洗干净,但细格栅再次投运后不久再次出现了清理之前的堵塞问题,无法提供长期,且人工清理劳动强度大。结合人工清理栅渣经验的启发,经过深入分析和现场多次试验,发现转鼓细格栅堵塞的真实原因为大量细长纤维状栅渣被截留在栅网上,而细格栅运行控制程序、反冲洗系统、刮刀设计等关键除污系统存在一定问题,导致栅网上缠绕的纤维状杂物不能及时去除,细格栅经过长时间高负荷运转,导致设备无法正常使用。
 
转鼓格栅
 
  格栅除污机下到底之后不翻耙故障主要是由于水室底有异物挡住,或者是传动机构卡涩所导致除污耙不能翻转。针对此类故障,在机组运行期间,由于循环水系统和安全厂用水系统不能停运,因此人员无法下到水室底进行检查、清淤,从而只能用不同的方法试验,逐一排除,对现场不能解决的问题能分析制定相应的解决方案,等待大修机组停运的时候处理。
 
  对于是否是除污耙传动轴与轴承卡滞,可以通过在0.27m水室上铺设两块硬木板之类的长方形物体,再操作格栅除污机下降,当小车底部与木块相撞的时候,观察除污耙是否能够顺利翻耙,如若能够顺利翻耙,而到底则不能翻耙,说明是水室底部的故障,传动轴是好的。反之,则可能是传动轴与轴承之间配合间隙不够。
 
  具体产生原因总结有以下几点:
 
  1、格栅反冲洗系统存在冲洗强度不够。4台细格栅配置1套冲洗水泵的方式,每组格栅冲洗压力不平均,靠近反冲洗水泵侧格栅压力较大。
 
  2、细格栅冲洗水不全面、不合理。喷嘴喷洒到栅网上的“扇形”断面存在冲洗空白区域,且喷嘴喷射的水雾面与栅网角度垂直,无法形成剪切力。
 
转鼓格栅
 
  3、冲洗栅网时反洗水压不足。因该厂地处偏远地区,使用的自来水为临时供水管线,供给压力极得不到,造成冲洗过程压力不满足要求,尤其是在全厂其它生产同时用水时此问题表现的更为突出。
 
  4、转鼓外部毛刷与转鼓之间间隙偏大,不能有效的将截留在栅网上的栅渣刮扫掉。
 
  5、转鼓内部刮渣刀与转鼓之间间距过大,不利于刮断或切断缠绕较短的纤维杂物顺利掉入排渣槽中去除。
 
  6、细格栅的转鼓停止的同时反冲洗水也自动停止,不能冲洗效果,运行控制程序不够合理。
 
  故障解决方法:
 
转鼓格栅
 
  1、完善细格栅反冲洗水系统。每两台细格栅配置一台反冲洗水泵,(两用一备),同时提高水泵的技术参数,选用流量23m3/h,扬程70m,功率11kW的单级立式泵,冲洗压力提高到6-8bar,对电气回路进行改造、冲洗管道进行改造。
 
  2、在反冲洗管道上原喷嘴的每个缝隙之间再安装一组冲洗喷嘴,提高喷嘴数量近一倍,冲洗水雾扇形面积呈“一字交替”喷出,不存在冲洗死角,气雾冲洗强度倍增,同时调整反冲洗管道角度,使水雾与栅网呈75°角,形成强大的剪切力,有利于栅渣从栅网中分离。
 
  3、反冲洗使用的自来水切改到厂内稳定的再生水作为细格栅反冲洗水源,为了提高冲洗水源的稳定性,增加中转蓄水箱1套(有效容积约6m3),提供连续的反冲洗水源更有了可靠。
 
  4、更换材质硬度较大的毛刷,调小转鼓外毛刷与栅网外缘之间缝隙在0.5-1mm之间,定期安排专人负责实施调整,有效的长期在有效范围内。
 
  5、延伸转鼓内刮刀长度,使刮刀距栅网内缘距离缩小100mm,便于缠绕在栅网上纤维杂物被反冲洗水冲开较短的纤维被刮刀剪短掉入排渣槽中去除。
 
转鼓格栅
 
  6、细格栅运行程序调整,在格栅转鼓停止运行30秒后再停止反冲洗水泵运行,可有效的反冲洗效果。
 
  7、如若是淤泥太厚,除污耙陷入其中,导致无法翻耙,则可以在耙斗支架两边固定两个相同高度的木块,以使得小车底部挡块加长,当下降的时候,可以利用加长的木块与轨道底部挡块相撞,使格栅除污机免于陷入淤泥中,从而实现自重翻耙,此种方法物理性的减小了格栅除污机翻耙的深度,水室部的污物无法除去,采用此种方法试验几次后,需恢复到常态观察格栅除污机的功能是否恢复,若仍无法翻耙,则可考虑底部存在大石块等一类的异物卡住了除污耙,导致无法翻耙。
 
  8、如果是轨道底部有大石块等卡住了除污耙,由于人员无法下去清淤,可以手动使之强制翻耙。方案即在耙斗支架两侧焊接临时导向架(类似滑轮一样,改变钢丝绳拉力方向),钢丝绳一头固定到耙斗上,另一头穿过导向架,格栅除污机落到底,然后用两个锁扣锁住钢丝绳,将绳扣挂在手拉葫芦上,在水面处使用手动葫芦拉钢丝绳强制翻耙。此种办法只能暂时性的解决问题,因为卡住除污耙的异物有可能通过强制翻耙也不能除去,解决则需等待机组大修时,水室内排水完毕后,人员下降到水室底检查并清除异物。

  转鼓格栅轴磨损原因分析:
 
  (1)正常金属疲劳磨损:由于设备长期处于一种高载荷的工作状态,金属本身的金属疲劳特性在一定的周期内便会表现出来,致使轴套与轴的配合表面产生间隙,此时如果不能及时发现,将导致运行过程中出现配合间隙,轴套与轴表面产生相对运动,短时间之内便可造成轴及轴套的严重磨损。同时腐蚀性的污水会进入到配合间隙内,加剧间隙的产生;
 
  (2)维护保养手段欠缺:滑动轴承在工作状态下如果润滑和冷却不到位,容易导致轴承自身运行摩擦力增大,温度升高,甚至出现烧蚀的现象,传递扭矩会作用到轴套与轴的配合面,表面出现磨损,进而导致配合间隙的出现。
 
  转鼓格栅轴磨损修复要点:
 
  (1)修复同心度,使轴运转过程中在合适的跳动范围内;
 
  (2)热装轴套,使其与轴配合面足够的预紧力;
 
  (3)轴套与修复表面的足够配合面,配合面可达90%以上;
 
转鼓格栅
 
  (4)更换新的轴套。
 
  转鼓格栅轴磨损修复方案阐述:
 
  (1)根据实际测量的尺寸加工样板尺作为测量工具使用;
 
  (2)表面处理:使用氧气乙炔将表面油污烘烤干净,然后使用角磨机将表面氧化层打磨干净,露出金属原色;
 
  (3)现场实际测量轴的单边磨损尺寸,单边磨损量小于0.3mm时,可以以打麻点的方式作为支撑点;如果单边磨损量大于0.3mm时,可以用焊接焊点的方式作为支撑点;
 
  (4)用样板尺作为量具,打磨出支撑点的高度;
 
  (5)使用无水乙醇将整个表面清洗干净,包括轴套的内表面,晾干;
 
  (6)按照比例调和SD7101H材料,调和均匀无色差,然后均匀涂抹至整个轴的表面,使用样板尺刮研一遍,刮研均匀,然后保持自然固化6小时或者使用碘钨灯加热固化3小时;
 
  (7)材料固化完成后,使用砂纸打磨去除高点和多余材料,并去除表面釉面;
 
  (8)加热轴套,加热温度至120℃以内。轴套加热过程中再次少量调和SD7101H材料,并薄薄涂抹至轴表面,然后将轴套迅速安装到位;
 
  (9)保持材料固化8-12小时后开机运行使用;
 
  以上就是小编对于转鼓格栅故障,相关内容的介绍!相信大家应该已经有所了解了,今天小编就先介绍这么多,如果大家有什么需要,欢迎随时来电咨询!
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